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Auf allen Mittelmeer Kreuzfahrten an Bord von Norwegian Epic und Norwegian Jade gewährt die mehrfach preisgekrönte Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) ihren Kunden im Sommer 2011 bis zu 500 US-Dollar Bordguthaben. Die Staffelung dieses Bordguthabens erfolgt je nach Kabinenkategorie und beginnt bei 100 US-Dollar pro Kabine bei Doppelbelegung.

Deutschland zählt für Kreuzfahrten in Europa zu den wichtigsten Märkten überhaupt. Dies gilt nicht nur für die reizvollen Destinationen an Nord- und Ostsee, sondern vor allem auch für die Kunden aus Deutschland. Royal Caribbean International legt im Sommer 2011 bei den Mittelmeer Kreuzfahrten seinen Fokus besonders auf Kunden aus Deutschland und wirbt in der Bundesrepublik mit dem Slogan "Mittelmeer Seefari" für dieses Angebot.

Die Reederei Peter Deilmann nutzt den kurzfristig vorgezogenen Werftaufenthalt der MS Deutschland für zwei zusätzliche Mittelmeer Kreuzfahrten im November und Dezember 2010. Beide Mittelmeer Kreuzfahrten zeichnen sich durch attraktive Angebote aus und machen das Mittelmeer auch im Winter für eine ausgedehnte Kreuzfahrt interessant.

Europa gilt weltweit als eine der interessantesten Destinationen für Kreuzfahrten, weshalb immer mehr Reedereien und Schiffe ihre Zelte über der "Alten Welt" aufschlagen. Dazu gehört mit Royal Caribbean unter anderem eine der erfolgreichsten Reedereien überhaupt, die bereits seit einigen Jahren Europa Kreuzfahrten im Sortiment hat, dieses Angebot ab dem Sommer 2011 aber noch deutlich erweitern wird.

Adventure of the Seas heißt das größte Schiff von Royal Caribbean, das die Reederei in diesem Sommer bei Mittelmeer Kreuzfahrten in Europa einsetzt. Von Malaga aus, einer andalusischen Hafenstadt im Süden von Spanien, startet die Adventure of the Seas in den kommenden Wochen jeweils samstags zu siebentägigen Mittelmeer Kreuzfahrten und besucht dabei so attraktive Ziele wie Korsika, Mallorca oder Sardinien.

Die Reederei Royal Caribbean International ihr Schiff "Vision of the Seas" im September und Oktober auf insgesamt vier aufeinanderfolgende Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer mit der jeweils identischen Route ab/bis Venedig. Für die Passagiere, die sich auf der "Vision of the Seas" für eine Suite der Kategorien Family, Owner, Grand oder Royal entscheiden, hat sich Royal Caribbean für diese Kreuzfahrten eine besondere Überraschung ausgedacht.

Die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) bietet allen Kunden, die sich jetzt schon für eine Kreuzfahrt im Mittelmeer entscheiden, im Jahr 2010 einen attraktiven Bonus in Form eines Taschengelds, das als Bordguthaben während der gebuchten Reise ausgegeben werden kann. In Abhängigkeit zur gebuchten Kabinenkategorie und der Dauer der Kreuzfahrt gewährt NCL an Bord seiner Schiffe bei Kreuzfahrten im Mittelmeer ein Taschengeld in Höhe von bis zu 500 Dollar pro Kabine und Kreuzfahrt.

Im Nordwesten von Spanien sind Kreuzfahrten zwar nichts Neues, da Barcelona schon als Klassiker unter den Destinationen für Hochseereisen gilt, seit Kurzem profiliert sich aber auch das frühere Fischerdorf Palamos an der Costa Brava als neues Ziel für Kreuzfahrt-Schiffe vieler namhafter Reedereien. Barcelona liegt einige Kilometer südlich der Costa Brava, so dass die Kreuzfahrten an diesem Küstenabschnitt Spaniens noch keine sehr große Tradition besitzen.

Entgegen der ursprünglichen Planung wird die Reederei Celebrity Cruises die erst im Jahr 2006 komplett renovierte und modernisierte Celebrity Century im Sommer 2010 nicht in der Karibik auf Kreuzfahrt schicken, sondern im Mittelmeer. Die Reederei begründet den plötzlichen Sinneswandel mit der großen Nachfrage, die es für Kreuzfahrten im Mittelmeer gäbe.

Zum Ausklang der diesjährigen Sommer-Saison bietet unter anderem die neue Reederei TUI Cruises mit ihrem ersten und bisher einzigen Flottenmitglied "Mein Schiff" noch zwei kurze Kreuzfahrten im Mittelmeer an, die jeweils fünf Tage dauern sollen und bei Bedarf natürlich auch miteinander kombiniert werden können. Beide TUI-Kreuzfahrten machen dabei Station in den aufregendsten Städten und Zielen im westlichen Mittelmeer.